cuanto vale mi skoda octavia rs tdi en este momento

[rs viruta]

hola
me gustaria saber cuanto dinero perderia si vendiera mi skoda octavia tdi
matriculado 2007 (fkz)
sin extras
y 33000km
gracias

[Urihal]

unos 2000€ más que el mío: osea unos 16.000€
es lo que tiene tener un skoda. El valor de reventa baja en picado
Hiciste bien en no ponerle extras, ya que no se valoran

[Andonigu]

16000 me parece poco.

[diego_RS]

Donde hay uno por ese dinero que me compro otro, jejeje. A mi me parece muy poco.

[osky]

lo primero es saber la fecha exacta de matriculacion, no es lo mismo de primeros de 2007 que de finales. Y os parece poco en base a que??? Si lo comparas con un audi pues claro que baja,pero el audi ya lo pagas tambien de más. Es lógico que pierda valor quien se compra un coche con 30.000Kms, aprox. 1 año y sólo ahorrarse 3000 € o asi?

[diego_RS]

Yo sigo pensando lo mismo, quien tenga un RS de enero, febrero del 2007 y con 30000 km, que hable conmigo que se lo compro por 16000 €.

[Jibma]

A un particular, le podrás sacar más, pero a un concesionario o un compra venta, como dice Urihal no creo que te den mucho más de esos 16000€.

[fran]

Y son muchos los 16000€... eso si es benébolo el de la compraventa...

Mi caso, un skoda octavia 2 tdi 105cv con extras, 56000 km's y casi dos años no me daban mas de 12500€, lo acabé vendiendo a un particular por poco mas.

Lo peor de todo esque casi en ningún sitio te lo compraban encima... parecía que ibas pidiendo limosna...

Si no es por necesidad yo no lo vendería.

saludos

[Urihal]

Yo sigo pensando lo mismo, quien tenga un RS de enero, febrero del 2007 y con 30000 km, que hable conmigo que se lo compro por 16000 €.

El mío es un Combi 2.0 tdi elegance de diciembre de 2006. Tasado en 14.000€
un RS de enero de 2007 se tasará como mucho en 16.000€ repito...

la valoración del eurotax, con ese quilometraje, en teoría no tiene porque variar dentro del mismo año; 10.000km arriba o abajo, si el estado del coche es el mismo, no variará tu tasación durante el año.

Ese es el valor que te dará un conce o un compraventa. Allí le cargarán de 3 a 4mil €uros.. con lo cuál no lo encontrarás por menos de 19.000.

Evidentemente si la venta la haces a particular, no pediría 16.000€ sino un término medio entre la valoración eurotax y el precio de venta del conce/compraventa (ya que estan obligados a incorporar la garantía de 1 año), pongamos: unos 18.000€

Nadie pagará más por ese coche... es la pura y cruda realidad...

Cuando los skoda lleven 4 aros o VW delante, se valorarán más, pero su valor inicial de compra también será más alto...

En cuanto a la reventa de ese tipo de coches es dificil (berlinas-combis) ya que está muy acotada a un sector de población, excluyendo el colectivo de jóvenes (potenciales compradores de coches compactos de 3 o 5 puertas y de 2a mano)

Si queréis buena reventa, comprad un coche compacto, de 3 o 5 puertas, de marca reconocida, y de un acabado y aspecto deportivo. Y no pongáis ni un mísero extra, ya que no se valoran para nada.... con lo cuál no sale mucho a cuenta comprarse un audi al que hay que ponerle montón de cosas como opción...

Lo mejor... un golf GTI, GT, Higline, sin extras... y te lo quitan de las manos..

osea, en definitiva, no hagáis lo que hice yo (ver firma, jeje)

[DAVID-RS]

Entorno a los 20.000 €, yo quizas pediria 19.500€

[Urihal]

una buena cifra..

[fran]

Una buena forma de hacerse una idea es entrar en webs de compraventa de coches y fijarse en los precios que pide la gente, las visitas del anuncio y ver la fecha desde que está puesto... mientras mas viejo sea el anuncio mas caro resulta el coche.

saludos

[vulcan]

nunca mas de 16.000€.

[osky]

En el tema de la garantía estaría cubierto por la de la marca (dependiendo fecha matriculación) pero la cruda realidad es que un coche matriculado es un coche matriculado ya sea Audi, Vw, BMW, Mercedes, Skoda, Aixam.... o lo que tu quieras. Es fácil el posicionamiento, tu te comprarías por 20.000 € un coche con 33000kms y con un año o año y pico que nuevo vale unos 25000€????? Señores estamos hablando de 5000€. hay mucha gente que presume de cochazo y resulta que es de 2ª mano, traido de Alemania o Bélgica y con un porrón de kilómetros que alguno de ellos no les hará otros tantos en su vida.
Alguien se compraría un Audi A3 2.0 tdi 140CV con aprox. 1 año y 30.000kms por 5000€ menos de lo que vale nuevo, sin conocer su anterior dueño o procedencia?????

[Urihal]

En el tema de la garantía estaría cubierto por la de la marca (dependiendo fecha matriculación) pero la cruda realidad es que un coche matriculado es un coche matriculado ya sea Audi, Vw, BMW, Mercedes, Skoda, Aixam.... o lo que tu quieras. Es fácil el posicionamiento, tu te comprarías por 20.000 € un coche con 33000kms y con un año o año y pico que nuevo vale unos 25000€????? Señores estamos hablando de 5000€. hay mucha gente que presume de cochazo y resulta que es de 2ª mano, traido de Alemania o Bélgica y con un porrón de kilómetros que alguno de ellos no les hará otros tantos en su vida.
Alguien se compraría un Audi A3 2.0 tdi 140CV con aprox. 1 año y 30.000kms por 5000€ menos de lo que vale nuevo, sin conocer su anterior dueño o procedencia?????

ahí está el tema... calcula en venderlo a particular por un 65% del precio de compra nuevo, y a un 60% si se trata del compraventa..

yo sólo me compraría de 2a mano ciertos motores, y el 2.0 tdi no es uno de ellos...

En cambio me compré hace años un golf III GTI 2.0 115cv con los ojos cerrados, y hace poco un CRV 2.0 i-vtec con 55.000km también con los ojos cerrados.... Siempre he intentado que fuesen nacionales, y en compraventa (con garantía), no me ha molestado pagar algo más por ese plus de seguridad).

Te aconsejo que, aunque no saques tanta pasta, lo hagas en un compraventa, ya que vendiendo a particular, si sale algun marrón siempre te pueden venir a buscar las cosquillas, en cambio en un compraventa te olvidas del vehículo..