Citar y responderNo tiene nada que ver con el motor de arranque. ni con el bimasa.
Con la centralita y la bomba si.
Reinicia la centralita..o metele unamaquina de diagnosis..y has un cancelado entero de la memoria de averias.
Buenas a todos,tengo una duda que a ver si alguien me podría aclarar.Tengo un golf 1.9 tdi 90 cv del 2001 el del turbo de geometría variable,ayer a la tarde, despues de hacer un viaje el jueves de 200 km,lo fui a encender(no llevaba ni 24 horas parado)y vi que me tardaba un poco mas que de costumbre en encender (2 o 3 segundos,siempre piso el embrague tanto para encenderlo como para apagarlo por el tema del bimasa) a los 20 minutos,despues de estar andando con el por ciudad(marchas cortas,estaba mirando para aparcar),lo apagué durante 2-3 minutos y lo vuelvo a encender siempre con el embrague pisado y las revoluciones me suben a las 1400,y se vuelve a estabilizar en las 900,y ayer no hacia frío,hoy lo volvi a coger y todo normal,sin ningun problema.Quede un poco extrañado,me preocuparía si me lo hiciese continuamente,pero alguna de estas me las hace un dia cualquiera cada 4-5 meses¿tiene que ver esto que me hizo ayer algo con el motor de arranque?¿tal vez con el bimasa?¿o con la centralita o bomba de inyección?tambien me funde muchas bombillas de las luces de freno¿temas de electricidad?Muchas gracias a todos por anticipado.
No tiene nada que ver con el motor de arranque. ni con el bimasa.
Con la centralita y la bomba si.
Reinicia la centralita..o metele unamaquina de diagnosis..y has un cancelado entero de la memoria de averias.
No tiene nada que ver con el motor de arranqeu ni con bimasa .Es por la centralita .Con un diagnosis y un reseteo de la centralita se deveria de areglar
¿Pero no es nada grave,verdad?
Mas vale prevenir que curar.
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