pues tu mismo lo has dicho ,si el jefe de taller no lo sabe o tiene dudas ,pruebas mas opiniones o sea mas talleres....ya nos comentaras como ha ido .saludos
Hola a todos,
he estado leyendo el por el foro y debo ser de los pocos "afortunados" que han tenido problemas con este motor. Me gustaría pediros ayuda con el siguiente problema:
Os resumo la historia:
- VW Passat 2.0 FSI 150 cv de septiembre 2006, 15000km. A principios de junio de 08 detecto un ruido en el motor que le hace que suene como un diesel (el ruido se nota más en caliente).
- 1º visita al servicio oficial: el jefe de taller no sabe el porqué del ruido, pero como suena cerca de la correa de distribución cambia todo el sistema o eso fue lo que me indicó.
- Esta visita coincide con el 2º o 3º día de la huelga de transportistas, tiempo de espera hasta que llega las nuevas piezas 3 semanas.
- Tiempo del coche en el taller para cambio de piezas: 2 días
- Resultado 15 días después de la "intervención" mismo ruido y mañana nueva visita al médico.
¿Conoceís de alguien que tenga un problema similar?
¿Qué puedo hacer si el ruido continua, y en el servicio oficial no consiguen solucionarlo?
¿A dónde puedo reclamar?
Gracias.
Editado por davicilloco el 23/07/2008 a las 00:25
pues tu mismo lo has dicho ,si el jefe de taller no lo sabe o tiene dudas ,pruebas mas opiniones o sea mas talleres....ya nos comentaras como ha ido .saludos
Hola:
A ver, yo tengo ese motor. A mi me sonaba (desde los 20.000 km o así) una correa, la poliV (o algo así), es el típico ñic-ñic-ñic, que varia de velocidad con las rpm's, pero me lo hacia en frío (no en caliente), me la cambiaron (o eso me dijeron) en mayo y ahora el coche esta en el taller (por otra historia) y se la van a volver a mirar por vuelve a sonar.
No se si sera lo que te pasa a ti, porque tu dices que es en caliente.
Saludos. Mano
Passat Variant Hightline 2.0FSI. Rojo tornado.
Llama a atención al cliente de VW.
Saludos
Passat 2.0 TDI Highline, Azul sombra, Cuero beige y Madera nogal , Parkpilot, Volante multifunción, Autohold, Airbags traseros, Alarma volumétrica, Retrovisores abatibles, Indicador presión neumáticos.
Hola a todos,
gracias por las respuestas que me habeis ofrecido.
Como indico al principio del post, esta tarde he estado en el concensionario oficial. El resultado es:
- el jefe de taller no sabe a que se debe ese ruido, tiene sospechas pero opina que puede ser normal en este tipo de motor y lamenta no tener otro igual para oir "tan noble sinfonía".
- Tengo que agradecerle que me dejo ver como realizaba el check control al coche y que sólo encontró una avería denominada "Red eléctrica del habitáculo" o algo parecido, no estoy seguro ahora mismo, y su explicación fue: " tienes mal configurado el sistema de cierre automático de las puertas, abrió las puertas,vió que iva bien y me borro el fallo del del ordenador conectado al coche.
En cuanto al ruido del motor, sin novedad, guardo el check log en un USB y mandaría la información a Barcelona, donde están los que crean el coche (quien les cogiese).
Solucción: Esperar.
Ya os contaré.
Gracias.
Hombre yo yengo un 2.0 FSI...y hay algún silbido de las correas y tambien de la inyeccion...la verdad es que no es un motor silencioso yo me inclinaria por el tema de la parte alta del motor, valvulas, inyección....
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