Citar y responderNecesito ayuda por favor...
Hola buenas!!! Despues de leer a moncho mil y una vez sobre temas averias y demas no e encontrado nada por eso os lo pongo aqui por si alguien me puede ayudar ya que estoy desesperado. (al lio)
Un dia pare mi coche un passat 3b 1.9 tdi 115cv ajm automatico del año 99 y al volver arrancarlo no tenia nada de fuerza, vamos como si tuviera un coche de 50 cv, le pase el vag com y me dio este fallo 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
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bien pues yo entiendo por eso que hay alguna fuga... cambio todos los manguitos de vacio y sigue igual
y hice la prueba de actuadores con el vagcom y cual es mi sorpresa? la varilla del pulmon del turbo no se mueve y desmonte el turbo segun el manual de moncho y le limpie toda la carbonilla que tenia muchaaaa pues bien monto todo y sigue igual sin moverse la varilla del pulmon!!! la geometria esta limpia y saque el tubito de vacio que va al pulmon y casi no tiene fuerza comparado con la N18 que quite un tubo que va a una capsula de refrigeracion de combustible o algo asi y esa si que tiene fuerza... necesito vuestra ayuda por favor llevo asi ya 3 meses y me esta sacando loco. Perdon por el rollo que os e soltado y gracias de antemano y a ver si alguien me da un poco de luz... tengo una grafica que e echo pero no en carretera, en una calle.pero no se ponerla jejejj un saludo
Necesito ayuda por favor...
Tiene pinta de ser la N75
pues cogere una de desguace a ver que tal!!! gracias por tu opinion
Mas cosas que puedan ser? es urgente ya que el jueves me tengo que ir a valencia y no veas con el coche asi se hace eternoooo jajajjaja un saludo
N75 descartada... alguna opinion mas? vamos que no os voy a cobrar por palabras...
Que pasa que nadie tiene ni idea?? pues vaya plan.....
Has mirado los tubos de vacio? a ver en el estado que estan? comentas que has cambiado la n75 , mira a ver los tubos a ver en que estado se encuentran tambien.
P.d . no te desesperes, ya te iran contestando . Ademas, ni siquiera te conocen en el foro, haz una pequeña presentacion al menos.
http://www.vagclub.com/forum/forumdi...hp?30-El-Salón
Editado por matrix2 el 15/10/2011 a las 14:02
Seat ibiza Style 1.0 TSI 70Kw MY18
Hola Matrix2.. Cambie todos los tubos de vacio por si tenia algun poro o algo y nada sigue igual, la n75 tambien esta cambiada, la geometria del turbo limpia. Tiene que ser una fuga pero lo he revisado todo y no doy con el fallo me esta sacando loco, Voy a presentarme y asi a ver si alguien mas me puede echar una mano y muchas gracias por tu opinion un saludo.Originalmente publicado por matrix2
Pues la verdad es que si has limpiado hasta la geometria parece raro, la desviacion negativa suele deberse a fallo en al 75 o sus tubos de vacio. Esperemos mas opiniones a ver..
Seat ibiza Style 1.0 TSI 70Kw MY18
He leido por ahí creo que fue a moncho que puede ser tambien que los colectores esten un poco doblados y por ahi pierda la presion puede ser? es que ya e mirado de todo y es para salir loco por cierto los manguitos del intercooler estan perfectos gracias matrix2
Yo tengo TSI asi que no te puedo ayudar mcuho , saludos.
Seat ibiza Style 1.0 TSI 70Kw MY18
Bueno te lo agradezco de todas maneras... a ver si alguien mas me puede echar un cable
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