Sí, el regulador tiene 2 agujeros. De serie está creo en eld e arriba y si lo bajas teoricamnte hay que bajarlo al segundo agujero... a ver siencuentro una foto para que lo veas.
Te refieres a cambiarlo manualmente no?
A ver si alguien sabe donde esta ese regulador en los Octavias y si es posible...
Sí, el regulador tiene 2 agujeros. De serie está creo en eld e arriba y si lo bajas teoricamnte hay que bajarlo al segundo agujero... a ver siencuentro una foto para que lo veas.
VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
Yamaha R1
NO HE NOTADO ABSOLUTAMENTE NADA....Originalmente publicado por fulltdi
De todas maneras iré al conce a preguntar... y que me miren a ver como están.
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Vale , ya me contaras que te dicen....
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PUES al bajar ls suspensión... ME LOS HAN MODIFICADO UN POCO (HAN SUBIDO UN PELÍN EL REGLAJE) Y SIN PROBLEMAS.Originalmente publicado por fulltdi
s2
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Continuará....
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No paras Mario, no paras. Eres un culo inquieto...
Que tal la suspensión? Al final H&R o Eibach?
Yo le he metido al mio Bilstein+H&R y de lujo.
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
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ya ves... cuando uno se aburre.....Originalmente publicado por niñokabron
Yo al final Bilstein + eibach.
Bastante contento... ahora bien los baches se notan.... cosa que me incomoda...
Supongo que será cuestión de acostumbrarse.
s2
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Pero tampoco se notan tanto, no es tan dura....
Y el paso por curva y la seguridad, que?
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
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Cuando vi el nº de pag, como q no ... pero solo con ver como empezaba la cosa ... esto prometia ...
Y vaya si prometia ... es lo mas guapo q he visto en un perfil ... esto si es tener el coche como uno sueña ...
No hay palabras
Si es q me quedo sin smilies ...
Passat Variant 2.0 TDI DSG
Mas: MFD2; Chapa Eos; Icelink300; Umbrales; Pedales aluminio; Parrot CK3100; Chicago 18''.
Perfil
Originalmente publicado por VORVAGEN
Muchas gracias!!!
S2
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