El intermitente confort, no va en la maneta, si no que vas a tener que cambiar el relé de los intermitentes (warning), lo siento pero no me sé la referencia.
S2
es que voy a ir al conce a pedirme el tempomat para un golf IV tdi 100cv ATD del 2003 y me gustaria que me pudierais facilitar la referencia del kit con el intermitente comfort, osea que le das unpelin al intermitente y luce tres veces o les das por completo y se pone todas las veces.
espero haberme explicado bien jejej un saludo y gracias de antemano
El intermitente confort, no va en la maneta, si no que vas a tener que cambiar el relé de los intermitentes (warning), lo siento pero no me sé la referencia.
S2
TDI
es decir que solo con camiar un rele tendria lo del intermitente comfort???
sabes el coste aprox. de ese rele??????
alguna otra persona que me ayude con la ref.??????????
muchas gracias a todos
Es efectivamente como dice santi es un rele que va en el warning. Busca un post de moncho que se lo puso a su coche, tambien lo tiens mag.
Saludos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
mirate en este post de M0nch0
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=26452
el coste es de unos 45Eur +-
.http://img218.imageshack.us/img218/7...rmaani2cr2.gif
http://images.spritmonitor.de/184633.png - Reservado para link al Perfil - Socio Nº 23970 www.VAGclub.com
gracias a todos. la unica solucion sera aparte de gastarme lo del kit del tempomat otros 50 leros en esta movida de lo del intermitente aunque:
vale la pena por 50 leros este sistema comfort?? es decir realmente lo vale o es una pijada mas??? pq en los polo viene y en los golf IV no???? me refiero a polos del 2004, 2005
Yo lo tengo en la Vito del curro y en el leon no,y sobre todo en ciudad es mas comodo,para mi no es una chorrada.
http://www.clubseatleon.net/modules/..._leoni_199.png SEAT LEON I 1.9 TDI 110 CV SPORT 2003'
-Kit de xenon Techone 5500 -Reposabrazos central
-Potagafas Altea -Pilotos traseros 3d tipo Lexus -Fuente Alpine 9812 RR
Hola Xaviweed
En los Golf es muy facil ya que tan solo hay que quitar los airedores centrales y sacar el botón de las luces de averia. Lo único jodido para mi es sacar los pines del conector. Luego es colocar el nuevo relé.
Te dejo mi manual para instalarlos en los Seat León y Toledo 1M.
http://www.vagclub.com/forum/showthr...hlight=sankatu
Un saludete
Editado por sankatu el 04/10/2007 a las 14:42
Tambien pasa eso en la marca seat, viene instalado en los ibizas y no viene instalado ni en leones ni en toledos, te hablo de modelos anteriores a los nuevos.. Para mi, la verdad, si que es comodo, sobre todo en autovia, cuando adelantas y tal.. el rele es caro eso si lo tiene, pero yo creo que si que vale la pena..Originalmente publicado por xaviweed
Saludos..
muchas gracias sankatu mejor explicado imposible creo que me animare pero ahora tengo en mente el kit de xenon que tendre estos dias y el tempomat aunque tendre que esperar a comprarme la llave m12 pal tempomat.
muchas gracias a todos
Con este foro haceis que todas las bricos complicadas sean unjuego pa los nenes mas grandecitos. jejeje
un abrazo chavalesssssssss
Juer sankatu ni te imaginas la de vueltas que he tenido que dar buscando la mierda de llave para el volante diciendo que se llamaba "m12" xD, asi toda la gente me decia que no lo habia oido nunca jajajajajaj.. Al final la encontre, pero porque me prestaron una y comparandolas me dieron una iwal jejeje..
Saludos..
Una cosilla relacionada con el rele de la intermitencia confort.. habeis probado si cuando teneis puestos los 4 intermitentes de emergencia y le dais a la maneta hacia un lado se desconectan estos e indica hacia ese lado??, es que lo probe en el ibiza de mi novia y funcionaba asi, y cuando kitabas la posicion que habias puesto volvian a ponerse los de emergencia.. esta muy curiosa esa opcion, ya que en el leon/toledo no lo hace por lo menos sin el rele citado..
Saludos..
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