Un poco feas las llantas de competición, pero seguro que enfrían mas los discos que las del cupra.
Que gozada correr en circuito.
Ya me he presentado pero es voy a contar con detalle el equipamiento del SX
EXTERIOR
Llantas OZ Chrono 7x16 - calle
Llantas Clio 16v "turbina" - tandas en circuito
INTERIOR
Radiocd Sony MP3 Xplood con pantalla motorizada y cargador de 10 cd´s
Volante OMP desplazado en piel
Baquet Sparko Junior tapidado en tela negra y piel negra
Pomo Ibiza sport 2004
Pedales sparco
Relojito presion turbo con iluminacion a juego con el coche
Chasis
Amortiguadores Kayaba "autoregulables"
Muelles Apex de 3 cm pero creo que ha bajado 7cm...
Motor
Manguitos turbo reforzados
Potenciometro bomba inyectora para regular la corredera a mi antojo...
(En breve se sustituirá por una repro como dios manda)
Fotos
De serie
Con sus muelles y llantas
Con las llantas de cupra de un colega con un Godó
Con el ultimo escape sustituido por un tubo directo con un embellecedor
En su primera tanda en Montmeló
Con sus Xenon
Interior
Actualizare con las proximas modificaciones...
Editado por cordobasx el 28/01/2008 a las 22:20 Razón: Actualizacion
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REPRO casera 0-100 9,8seg!!!!! Haber si con la de TLR baja el crono...
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=33922
Un poco feas las llantas de competición, pero seguro que enfrían mas los discos que las del cupra.
Que gozada correr en circuito.
SEAT LEON 110 SPORT 2001(asv)-modif.personales:controlador velocidad,reposa brazos original,parrot 3000,egr,timing 68..
SEAT IBIZA 90 STELLA 1999(agr)-modif.personales:taloneras sport,llantas momo,egr,gancho remolque,perso..
http://i4.tinypic.com/6jv75t2.jpg http://i14.tinypic.com/81i3on5.jpg
Me encanata asi de agachadito!!!!!
Racing style power!
joder que envidia de meterlo en circuito xD
Ya te digo, un dia destos me pasare por Montmelo
Me gusta mucho el coche se nota que lo cuidas
Haber si os gusta el interior, perfil actualizado!!!!!!!
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REPRO casera 0-100 9,8seg!!!!! Haber si con la de TLR baja el crono...
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Qué motor lleva? 90 ó 110cv....
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Pues darte la bienvenida a este coche practicamente indestructible....porqué será???
Somos pocos pero con clase...jejeje.Bueno decirte que esta fino y sin macarraillas de esas que algunas veces nos reimos en las paradas de los semaforos.
Es raro ver un 90cv con marcador de 220 cuando en el mio es hasta 200.....sera pa que no corra tanto.Saludos y ya contaras cosas nuevas.
Muy bonito el cordoba, ya nos contarás que tal te va con la repro de TLR, aunque casí seguro que mejor, jeje, lo mismo no ganas demasiado respecto a la tuya (aceleración y respuesta), pero ganaras en consumo y sobre todo en fiabilidad, porque el tema de las repros caseras para dar más caudal... termina pasando factura.
Jose Luis, algunos modelos sobre todo de finales del 98 y del 99 venían con el marcador hasta 220. Mi AHU solo marca hasta 200 km por hora.
Saludossssssssssss.
Ibiza GT Tdi 90cv AHU ´97 (257.000 km) UPGRADE AFN 110cv (135.000 km de momento)
Perfil y Fotos http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=31754
Upgrade AFN http://www.vagclub.com/forum/showthr...740#post518740
Pues has acertado, mi cordoba es de finales del 98 y no te creas que consume tanto con la ñapa, teniendo en cuenta que hay 98 centimos en materiales... pero a punta de pedal da tirones y eso me molesta muchisimo... Por eso ire a TLR y le quitare el inventillo, mas vale hacer las cosas bien...
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Bonito coche
Muy chulo, muy racing, muy ...
un saludo
SEAT LEON 110 SPORT 2001(asv)-modif.personales:controlador velocidad,reposa brazos original,parrot 3000,egr,timing 68..
SEAT IBIZA 90 STELLA 1999(agr)-modif.personales:taloneras sport,llantas momo,egr,gancho remolque,perso..
http://i4.tinypic.com/6jv75t2.jpg http://i14.tinypic.com/81i3on5.jpg
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