lfmm has mirado si te van las luces de stop??? Por lo menos en mi toledo me marca las bombillas de freno fundidas encendiendo la luz de los calentadores parpadeando.
saludos
Buenas noches, soy un lector assiduo deste foro, vivo en portugal pero he nacido en espana, pero hasta ahora nunca havia participado. He echo hace dos dias la revision de los 120.000Km en el concesionarioo oficial de Huelva em mi VW bora TDI de 115Cv (com chip ABT 140cv). Hasta ahora nunca é tenido ningun problema pero hoy quando venia a camino de casa la luz de los calentadores enpezo a parpadear intermitentemente en andamiento e nunca mas se apago, pero no note nada de anormal en el coche, solamente la luz que parpadeava. Probe apagar el coche e arrancar nuevamente e a luz ya no se encendio. Pero me quede com la pulga detras de la oreja pues en el manual dice que si esto passa es un problema de distribucion. Si a alguien ya le a pasao esto o pueda decirme que se puede estar passando e me pueda decir lo agradeço. Puedo decir que no me quede nada contento com lo que hicieron en la revision pues me entregaron el coche com una lampara fundida, me cambiaron en filtro de aire e no encajaron bien la tapa del filtro e se conseguia ver el filtro por fuera de las caja, viene com 1cm de aceite por encima del MAX. Gracias
lfmm has mirado si te van las luces de stop??? Por lo menos en mi toledo me marca las bombillas de freno fundidas encendiendo la luz de los calentadores parpadeando.
saludos
No he mirado pues ha sido justo me faltava 1km para llegar a casa e era ya de noche. Hasta ahora nunca se me habia fundido ninguna luz por eso no lo he comprobado. Manana lo mirare si hay alguna luz de stop fundida, pues me di cuenta quando frene en un cruce.
Manana vere las luces e el sensor del pedal. Tengo el cable kkl e el vagcom pero nunca lo he usado por no tener experiencia. Gracias por la ayuda e manhana comunicare si las lucen van bien
es de las luces traseras, fijate bien que seguro que tiienes alguna fundida. Te lo digo por experiencia propia
Passat 2001 (3bg) 100cv AVB, Parrot CK 3001 LCD, asientos de cuero, plafón v8, 2ª luz antiniebla trasera, intermitentes confort, xenon 5000ºK, tempomat y Repro by TLR.
Como la seda con 170000 km.
http://i31.tinypic.com/156qnpl.jpghttp://i28.tinypic.com/2j45vz8.jpg
hola ,no hay relacion ninguna en lok dices de la distribucion ,son cosas distintas no temas que es alguna lampara fundida ,que te dure muchos años tu coche y saludos
Gracias a todos, tiene 120.000km desde 2001 pero nadie se lo cre pues es coche de garaje esta muy bien cuidado sin ninguna marca e estos kms han sido echos casi siempre en viajes largos (500km).
Me parece que te he contestado ya por lo del clubgolf, revisa que el rele 109 este bien y sino cambialo, ami me parpadeo la luz de los calentadores y lo siguiente era pararse en marcha el coche...y resulto ser del rele
Por la manana é mirado las luces de Stop e van todas bien. De momento no ha vuelta a pasar. Deve ser el interruptor del pedal que está dando senal de que va mal.
Para eliminar dudas, si puedes pasale el vagcom, pero lo más seguro es que sea lo ya te han dicho. el conmutador de freno lo tienes en las últimas.
Audi A6 Avant Tdi 130 2004 a tope de extras
Passat Variant tdi 130 2001 (vendido después de disfrutado)
Golf III GL TD este es el mejor
Como dice luisfm pasale el vag a ver que error se que ha quedado, me juego un duro de los viejos a que pone algo tipo:
Brake signal:
Iplausible signal intermitent
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
anoche justo me paso lo mismo, lo arregle con varios pisotones al pedal. lo que me pasaba es que el sensor del pedal de freno se habia quedado encasquillado y no funcionaba bien, de hecho, pese a que pisara no se encendia ni una luz de freno. si al final tienes que cambiar el sensor te queda el consuelo de que mas de 20€ no cuesta.
saludos.
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
Definitivamente me tiro por el conmutador del pedal, observa si se te enciende despues de frenar, porque para que se encienda el testigo por las bombillas tienen que fallar las dos al mismo tiempo.
Passat TDI 130CV AWK.- Llantas 16", interruptores luz azul, luces laterales USA, plafón W8, partronik, Tempomat, pilotos traseros leds, Faros xenon.
Perdonar no haver dicho nada mas, pero lo conecte al Vag-com e efectivamente tenia error del sensor del pedal de freno lo cambie por 9€ pero el nuevo era diferente un poco maior en tamano e com el sensor reforçado. hasta ahora todo perfecto
Bookmarks