A ver, una manera un poco artesanal es la siguiente:
- Desmonta el radiador de aceite del coche.
- Tapa uno de los agujeros de entrada de agua con un manguito, fijalo bién con una abrazadera y pon un buén tapón a manguito fijado con una abrazadera.
- Haz algo parecido en el otro tubo, pero poniendole una toma de manguera de aire comprimido.
- Metelo todo dentro de un cubo lleno de agua y dale presión de aire, unos 2-3 kg/cm.
- Si salen burbujas de aire de dentro del radiador por los orificios de entrada-salida de aceite, adiós radiador.
- Si es que no salen burbujas desmonta los manguitos, secalo bien y vuelvelo a montar, que el tema debe ir por problema de junta de culata, o grieta en bloque o culata.
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