Originalmente publicado por
vilutz
Hola a todos
Tengo unos problemas bastante grandes con mi Passat del 98, 1.9TDI, 110 cv y 190 000 km. Desde que me cambie la correa de distribucion (no me pusieron una original, pero no creo que sea tan importante) se ve que como se calienta el motor empieza a perder potencia
cuando lo normal seria que fuese mas suelto. Y si solo fuera esto
... pero lo peor es que cuando hago mas de 50 km seguidos la potencia me baja por lo menos a mitad, es decir, no me sube a mas de 2000 vueltas en recta y si tengo que subir alguna cuesta me es imposible por encima de los 50 km/h. No es necesario hacer mas de 50 km, esto me pasa incluso si tengo que subir alguna montaña no excesivamente grande, e incluso a veces me pasa si paso por un charco grande de agua. Por mucho que lo mire no le encuentro logica.
La manera de arreglar esta perdida de potencia es parar el motor, abrir el capo, tocar todos los manguitos que pueda (de la N18, N75, ERG) y sacar el meditor de presion y temperatura del aire (creo que se llama asi, esta sujeto con 2 tornillos por encima del tubo que va desde el intercooler y llega a la ERG).
Lo raro es que casi no saca humo, no consume aceite, creo que puedo afirmar que el turbo aun esta en buenas condiciones. El caudalimetro quiza necesite alguna sustitucion porque ya lo he limpiado 2 veces, pero no creo que sea el caudal el responsable de tal perdida.
Es como si fuera obstruido el filtro de aire o el filtro diesel, como si no entaria lo suficiente diesel, pero el filtro es casi nuevo, tiene como mucho 4000 km y el filtro de aire esta en buenas condiciones.
Es hora de cambiarme el aceite, y si creen conveniente cambiare de nuevo los filtros, pero no creo que sea esto la solucion de todo o ¿puede ser que el filtro diesel este ya atascado?.
Si alguien me podria ayudar un poco, le agradeceria mucho.
Un saludo a todos los foreros
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