Lo he vuelto a llevar hoy y d nuevo sin rastro... d momento el mecánico m ha dicho k no parece ser la culata, potequé no hace nada raro aunque no hayan fugas ni rastros d agua rn el bloque motor...
hace poco cambié la bomba de agua y la correa de distribución(85000 km en 6 años) porqué me perdía agua el coche(en 2 años nunca me ha pedido) lo he llevado a 2 mecánicos diferentes y no ven por donde me fuga, este lunes me ha dicho uno de ellos k se lo vuelva a llevar después de haber rodado un buen rato y le meterá presión en el circuito a ver si sale algo...
-Remarco que el agua no pasa al motor ya k el aceite está impecable, no hace humo,no hay manchas ni signos de fuga en el bloque motor, no huele a refrigerante y el agua está limpia.
-Tampoco pasa al habitáculo ya que no huele a refrigerante, y no se ven manchas por ningún sitio... alomejor debería quitar el cubrecarter y a ver k tal...
-Si alguien ha tenido un problema similar me vendría bien consejo xk stoy un poco estresadete con el tema
Lo he vuelto a llevar hoy y d nuevo sin rastro... d momento el mecánico m ha dicho k no parece ser la culata, potequé no hace nada raro aunque no hayan fugas ni rastros d agua rn el bloque motor...
Juraria que es por la bomba agua . Se monto mal o venia con defecto .
A veces incluso solo fugan si pasas de determinadas velocidades . Fijate si conduciendo en llano y por debajo de las 2000 rev tambien pierde
La egr es refrigerada y puede tener un poro y pasar el agua directamente al escape, si mete presion y no pasa a los cilindros que mire si sale por el tubo de la egr.
Bookmarks