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Discusión: Monroe para Golf IV.

  1. #1
    Clase Lupo GTI Avatar de Pillo
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    Monroe para Golf IV.

    Hola, pues eso, el caso esq un amigo quiere cambiar la suspensión de su golf IV TDI 90cv. después de 90.000 km. y se ha decidido finalmente por unos amortiguadores Monroe que le cuestan 360€ mano de obra a parte. Se queja de suspensión demasiado blanda y balanceo muy notable en curvas, yo pensé en que cambiara muelles primero y amortiguadores más adelante cosa que me kito de la cabeza un vendedor de recambios. He visto por ahí kit completos de muelles + amort.:

    KIT para Golf IV
    Bratex 370€
    Selex 380€
    FK 340€
    Koni 650€

    Respecto al tipo de amotiguadores que le kiere poner, no sería mejor cualquiera de estos kits por este precio??? por que esa diferencia? tenia entendido que los Selex son buenos amortiguadores pero al ver que son más caros los amort. Monroe que el Kit completo de Selex me da que pensar. ¿Que os parece?

    Espero que me podais aconsejar, me quedao

    Saludos!!!!!
    Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341

  2. #2
    Avatar de berto
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    los koni les veo caros, pq por esos precios andan los bilstein q suelen ser más caros, pero no se como andarán, los monroe no están mal si es conducción tranquila, aunque no se como será su sistema en oscilaciones, son los monroe reflexplus? creo q se llaman

    tb podías mirar en sachs/boge, pero q sean un pco más firmes q d serie, no se si los llaman advantage/pro-gas respectivamente ¿?

    y sí, antes q muelles lo suyo es cambiar amortiguadores, aunque no estuvieran gastados, se suele empezar por ahí, aunque me apuesto un sugus a q los amortiguadores les tenías perjudicados

    los selex no los conozco, creo q vin sabía de ellos,
    y si quieres mirar la marca lip, consulta con m0nch0:
    http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=4393
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  3. #3
    Clase Lupo GTI Avatar de Pillo
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    Gracias Berto, has ganado el sugus jeje, los tiene perjudicados, los amotiguadores Koni cuestan 475€ y el KIT Koni 650€ el caso esq no se que tipo de Monroe serán pero me parecen algo caros comparando con otras marcas por eso pienso que kizás 360€ no es buena relación calidad/precio o simplemente el taller los cobra más caros de lo normal. Eso es lo que no se a parte de si serán mejor que los Selex.

    Salu2
    Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341

  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de Pillo
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    Gracias Berto, has ganado el sugus jeje, los tiene perjudicados, los amotiguadores Koni cuestan 475€ y el KIT Koni 650€ el caso esq no se que tipo de Monroe serán pero me parecen algo caros comparando con otras marcas por eso pienso que kizás 360€ no es buena relación calidad/precio o simplemente el taller los cobra más caros de lo normal. Eso es lo que no se a parte de si serán mejor que los Selex.

    Salu2
    Skoda Octavia II -> http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=3341

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