con la valvula subida se cierra el circuito para que no meta anticongelante del motor (que esta mas caliente). Al apagar se baja la valvula y asi se rellena de liquido por si pierde algo ese circuito cerrado. Es solo para eso. Si quieres puedes fijarla subida , osea cerrada y de vez en cuando la abres por si no tubiera suficiente liquido. Otra posibilidad es hacerse con un deposito y acoplarselo en entrada de la valvula que hace de remanente por si pierde algo.
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